借飛行汽車概念（eVTOL）暴漲的金盾股份（300411.SZ），開始有股東拉響高位套現(xiàn)的警笛。

今日晚間，金盾股份公告，董事、副總經(jīng)理陳根榮計劃減持名下幾乎所有可流通股，占公司總股本2%，按今日收盤價16.34元/股計劃，陳根榮此舉有望套現(xiàn)超1.3億元。

與減持公告一同發(fā)布的還有風(fēng)險提示公告，金盾股份強調(diào)，公司與清華大學(xué)合作的飛行汽車電動涵道風(fēng)扇產(chǎn)品目前還處于研發(fā)階段，尚未應(yīng)用，公司特別提醒投資者，注意投資風(fēng)險。

類似的提示公告，金盾股份本月已發(fā)布了兩則。伴隨飛行汽車概念爆發(fā)，公司在股價接連漲停時連續(xù)發(fā)布風(fēng)險提示，但顯然未能澆滅市場熱情。從2月底的5.20元/股至今，公司股價漲幅已經(jīng)超200%。

正是在此背景下，一個月前陳根榮名下價值僅4000多萬元的流通股如今已價值逾1.3億元。據(jù)悉，作為公司第三大股東，陳根榮持有8272741股流通股，此次計劃減持不超過8130400 股，幾乎已是能拋盡拋。

清倉式減持背后，財聯(lián)社記者注意到，金盾股份的主要自然人股東普遍存在高質(zhì)押問題。作為第一大股東，董事長王淼根持有公司12.51%的股份，截至去年第三季度末，其名下超88%的股份均處于質(zhì)押狀態(tài)。本次公告減持的陳根榮也面臨相似處境，當(dāng)時，其股票質(zhì)押率亦高達86%。此外，在公司主要自然人股東中，還有多位股東都存在高質(zhì)押問題，部分股份更是早已被凍結(jié)。

未搭上飛行汽車概念之前，金盾股份是一家年凈利規(guī)模數(shù)千萬元的小公司，主營通風(fēng)系統(tǒng)裝備制造，主要應(yīng)用于軌道交通和軍工核電領(lǐng)域。至于其和清華大學(xué)合作進行飛行汽車部件研發(fā)一事，最早見于其在投資者互動平臺的交流記錄。

來源：財聯(lián)社